Двухстоечный подъёмник

Двухстоечный подъемник — авто сервисное оборудование, предназначенное для подъёма автомобиля и комфортного проведения слесарных работ

Двухстоечные подъемники представляют собой: систему из двух вертикально стоящих металлических стоек, связанных (синхронизированных) между собой системой тросов, либо цепей.

Подъёмники различаются по типу привода на электрогидравлические и электромеханические:

Гидравлические двухстоечные подъёмники

Особенности:

В стойке установлен гидроцилиндр
На стойке установлен расширительный бачок с маслом

Над бачком — гидравлический насос с электроприводом
Стойки синхронизированы металлическими тросами

Принцип действия

Насос перекачивает масло из бочка в гидроцилиндр
В гидроцилиндре создаётся давление и из него выдвигается поршень (телескопически, как антенна)
Конструкция синхронизирована системой тросов и роликов. Так что обе лапы на обеих стойках поднимаются с одинаковой скоростью
Для опускания автомобиля достаточно просто стравить давление в системе. Масло перетечет в расширительный бак и подъёмник опустится
На всех гидравлических подъемниках есть стопора. Они защелкиваются по мере поднимание. Во время проведения работ, нагрузка от массы автомобиля, приходится именно на стопора а не на тросы

Достоинства

Низкая стоимость — цена такого подъёмника китайского производства начинается от 65000 руб. Их продают две компании: Техносоюз и Армада. У других брендов, таких как: AE&T, Nordberg, trommelberg, Сивик; цена начинается от 95000 и доходит до 250000 руб. Цена зависит от толщины металла, типа стопоров (одной кнопкой, или на каждой стойке) и грузоподъёмности
Большая распространенность: в силу своей стоимости такие подъёмники устанавливают повсеместно. На складе продавцов всегда есть комплектующие
Существенным плюсом гидравлических подъёмников, является аварийный спуск. Если отключили электричество, а в этот момент на подъёмнике находится автомобиль, всегда можно спустить его вниз, так как для этого электричество не нужно
Не нуждаются в частом обслуживании: нужно один раз в год протянуть синхронизирующие тросы и стопора. На этом обслуживание заканчивается
Низкое потребление электроэнергии

Недостатки

Незначительным минусом является периодическое обслуживание (со временем вытягиваются тросы и их нужно протягивать)

Электромеханический двухстоечный подъемник

Подъем и опускание автомобиля происходит за счёт вращающегося внутри стойки длинного стержня с резьбой.

Вращение осуществляется с помощью электродвигателя. На этом стержне закреплена каретка. Она перемешается вверх или вниз, в зависимости от того, в какую сторону вращается стержень.

Такой тип подъемников теряет свою популярность.

Причины:

Стоимость: цена значительно выше, чем у гидравлических
Сложность в монтаже и ремонте
Такие подъёмники практически ни кто не производит. В России я знаю один завод «Дарз» находится в Дмитрове. Там по сей день выпускаются электромеханические подъёмники. Цена от 135000 до 250000 руб.
Обслуживание: нужно каждый месяц смазывать трущиеся и резьбовые элементы

Недостатки

Нет аварийного спуска. В случае отключения электричества не получиться спустить автомобиль, который находится на подъемнике.

Верхняя и нижняя синхронизация: в чем разница

Нижняя синхронизация означает, что тросы, связывающие подвижные каретки подъемника проходят по полу, в нижней части подъёмника. Тросы закрыты специальным трапом, чтоб автомобиль не повредил трос и гидравлический шланг

Плюсы подъёмника с нижней синхронизацией

Стоимость: самыми дешевыми являются именно подъёмники с нижней синхронизацией, в Милу простоты конструкции
Простота монтажа: собрать и установить можно вдвоём, не имея специальных навыков. Нет точных регулировок и специфических настроек
Долгий срок службы и наличие комплектующих: такие подъёмники служат более 6 лет, при средних нагрузках

Недостатки нижней синхронизации

Металлический трап между стойками. Доставляет небольшой дискомфорт водителю, при въезде на подъёмник
Он же мешает передвижению перекатного инструмента (сварочного аппарата, домкрата, трансмиссионной стойки и т. д.)
Тросы синхронизации находятся на полу, поэтому собирают грязь, воду и подвержены ржавчине

Верхняя синхронизация означает, что синхронизирующие тросы находятся наверху. Внутри короба который соединяет стойки подъёмника.

Плюсы двухстоечного подъемника с верхней синхронизацией

Ровный пол: позволяет беспрепятственном перемещать перекосный инструмент в слесарной зоне и осуществлять уборку
Дополнительная жёсткость: соединение стоек сверху, даёт конструкции дополнительную жесткость
Тросы не подвергаются влаге, грязи и коррозии

Недостатки двухстоечных подъемников с верхней связью

Цена: стоимость подъемников с верхней синхронизацией всегда стоят дороже подъемников с нижней синхронизацией. Цена легковых подъемников китайского производства варьируется от 125000 до 350000 руб., в зависимости от бренда и грузоподъёмности
Высота: стойки подъёмника высотой около 3,5 метров. Перед приобретением убедитесь, что он физически поместится в ваш бокс
Сложность монтажа: подъёмники с верхней синхронизацией сложнее и дольше монтировать, из за нюансов конструкции. Своими силами сможет справится не каждый, а стоимость монтажа составляет около 10000 руб.

Тоннаж

Основным критерием подбора подъёмника является его грузоподъёмность. Обычно бывает 3,5 тонны, 4т; 4,5т; 5т и т.д. Самый распространённый подъёмник на 4 тонны, так как под такой тоннаж подходят все легковые автомобили. Для них есть универсальное название т-4, либо Т4. У разных брендов могут быть одинаковые названия.

Стоимость новых и б/у

Цена на новые подъемники варьируется от 85000 до 180000 руб. Зависит от производителя и бренда

БУ — стоят на 40 % дешевле, но обязательно обращайте внимание на его состояние и на то, в каких условиях он работал

Срок службы подъемника измеряется в моточасах. Через 100 моточасов нужно протягивать троса. А общий срок службы 250 — 300 моточасов.

Бренды

Самыми популярными, распространёнными и проверенными являются подъёмники т4 следующих брендов: Ravaglioli, AE&T, Nordberg, trommelberg, Сивик. Немного дешевле: Станкаимпорт Техносоюз, Армада.

Конструкция подъёмника достаточно проста, поэтому даже самые бюджетные модели прослужат вам 5-8 лет. Я рекомендую подобрать по тоннажу, цене и понравившемуся бренду. Главное, чтобы модель не снималась с производства и комплектующие присутствовали у продавца. Тогда не возникнет проблем с обслуживанием.

Важно! Обратите внимание на напряжение от которого работает подъемник, они бывают на 220 Вольт и на 380 В. Убедитесь, что напряжение в автосервисе соответствует выбранной модели подъемника.

Какие еще бывают подъемники для автосервиса читайте в статье: Подъёмники для автосервиса

Установка двухстоечного подъемника

Стоимость установки в Москве, варьируется от 5000 до 7000 руб. В регионах от 3000 до 6000 руб.
По времени занимает 2- 4 часа.
Все необходимое для установки (крепежные элементы и анкерные болты) входят в комплект поставки
При желании и в целях экономии можно установить самостоятельно, но лучше привлечь квалифицированных специалистов

Если у вас есть вопросы или нужна моя консультация, пишите в комментариях.