Шиномонтажный станок как выбрать
Чем же все таки отличаются шиномонтажные станки автоматические и полуавтоматические
Начнем с главного: у автоматов монтажная стайка откидывается назад, нажатием на педаль, при помощи пневмо привода, а у полуавтомата она отводится в сторону рукой. Собственно по этому на полу автоматах три педали, а на автоматах – четыре.
Для чего это нужно: при перебортовке нескольких одинаковых колёс, например при сезонной переобувке, на автомате: вы выставили расположение монтажной головки и зафиксировали его. Закончив работу с одним колесом, монтажная стойка откидывается назад целиком, и настройки не собьются. На полуавтомате же, придётся каждый раз выставлять монтажную головку заново вручную. Это основное отличие.
Вывод автомат нужен при большом потоке автомобилей, особенно во время сезонной смены резины!
Какие можно встретить характеристики и на что обратить внимание при выборе шиномонтажного станка
Диаметр обслуживаемых дисков.
Это всегда интервал, обычно в дюймах, так как диски принято измерять именно в этих единицах. Чем больше интервал, тем больший диапазон клиентов сможете обслуживать. Стандартно 10-18, 12-22, 11-24
, 12-29 и т.д.
По способу фиксации диска на станке, внутренний и внешний зажим.
У зажимных кулачков Шиномонтажного станка есть внешний зажим, когда вы кладёте колесо на станок, и кулачки оказываются внутри диска, вы фиксируете колесо, распирая его с внутренней стороны. Так можно фиксировать только стальные диски.
Литой диск, дабы его не испортить в момент монтажа зажимается наружным креплением. Когда диск помещается между зажимных кулачков, и зажимается ими, и таким образом фиксируется.
Усилие отрыва борта. Это то, с какой силой монтажная лопатка давит на колесо, для отрыва его от диска. Колеса бывают всякие, и часто встречаются проблемные, прикипевшие, присохшие, или просто жесткие, и так далее. В этом случае этот параметр важен. На большинстве станков это значение варьируется от 2200 до 3500 тонн. Лучше брать больше, чтоб был резерв мощности.
Макс. диаметр диска – означает, на какое максимальное расстояние могут разъехаться зажимные кулачки. Не всегда этот параметр совпадает с реальным диаметром диска, который они могут зажать внешним зажимом! Для внутреннего зажима расстояние будет еще меньше. Это важно, обратите внимание. Обращайте внимание при выборе: Если на станке написано, что максимальный захват 22 дюйма, имеется в виду, внешний зажим. То-есть двадцати двух дюймовый стальной диск. А литой вы сможете зажать на 1,5-2 дюйма меньше!
Давление воздуха в пневмосистеме, не решающий фактор, обычно равен 8 или 10 атмосферам.
Напряжение в сети 220В 380В – важно, в отличии от балансировочных станков чаще встречаются на 380 Вольт.
Габаритные размеры – нужно понимать, что в компактных помещениях, использование автоматического станка не всегда уместно, ведь его нельзя ставить в плотную к стене, а нужно отступать, хотя бы 0,5 метра.
Количество скоростей вращения стола — для чего это нужно. Многие заблуждаются, думая, что для скорости обслуживания клиента, это не так. Вторая скорость медленнее первой. Сделана она для работы с жестким бортом и тугой низко профильной резиной, дабы не повредить ее. Обычно бывают одно скоростные и двух скоростные. 2 всегда лучше чем 1.
Взрывная подкачка — резко подает воздух под давлением в шину, через зазор, между шиной и диском, и таким образом ставит ее на место. Нужно для монтажа слежавшихся после сезонного хранения шин. иногда, без взрывной накачки вообще не возможно накачать колесо, т.к. весь воздух, подаваемый через нипель, выходит через щель между диском и покрышкой. Помимо этого на диске есть так называемая полка (то место, куда именно должна попасть покрышка, при монтаже). Наверняка слышали, при перебортовке колеса, когда в мастерской вам накачивают колесо на шиномонтажном станке, и в какой то момент раздается громкий хлопок. Это шина встала в эту полку. Взрывная накачка важна. без нее иногда просто не справиться.
Существуют шиномонтажные станки со встроенной взрывной накачкой, у них есть отдельный ресивер, литров на 10-20 в который накачивается воздух. В шину он поступает через отверстия в зажимных кулачках станка, после нажатия кнопки либо педали.
Минус в том, что нужна она не всегда, а стоимость станка с ее наличием значительно вырастает, и кулачки не всегда находятся напротив щели в которую нужно направить воздух. Поэтому КПД не высоко и иногда приходится повторять процедуру не один раз.
Второй вариант, внешняя взрывная накачка. Представляет собой бустер (внешний ресивер), который вы в нужный момент наполняете воздухом под давлением, подносите к шине и нажимаете на выпускной клапан. Напор воздуха бьет точно в цель и ставит покрышку на место. Продается отдельно, стоит от 5 тр. до 20 тр.
Макс. диаметр колеса – какого размера колесо можно обслужить
Третья рука для шиномонтажного станка. Вспомогательное устройство для работы с низкопрофильными шинами. Это пневматическое устройство, позволяющее обслуживать резину с жестким бортом, тогда, когда один оператор не в силах справится и чтоб не испортить шину. Представляет собой отдельное устройство, которое монтируется на монтажную стойку станка. Либо является частью стенда у некоторых производителей.
В комплекте со станком обычно есть все, что нужно для работы, а именно:
Влагоотделитель и лубрикатор
Монтировка
Емкость для шиномонтажной пасты с кисточкой
Пистолет для накачивания шин
Пластиковая накладка на отжимную лопатку
Пластиковые накладки на кулачки
Можно дополнить комплект поставки станка, в зависимости от вашей специализации:
Комплект зажимов для работы с мотоколесами
Монтажную головку для мотоколес
Третью руку
Самые популярные бренды шиномонтажных станков в России
- На первом месте по популярности, Российский завод Сивик (Sivik). Стоимость шиномонтажного станка варьируется от 59 тыс. руб., до 185 тыс руб., в зависимости от функционала.
- На втором месте я бы поставил ряд Китайских производителей, таких как Нордберг (Nordberg), Троммельберг (Trommelberg), АЕТ (AE&T), Крафтвелл (Kraftwell), Станкоимпорт, чуть дешевле будут Техносоюз (TS) и Армада. Это производители примерно одного уровня, но я бы в первую очередь обратил внимание на первые четыре. Стоимость варьируется от 36 000 руб., до 180 000 руб.
- На третьем месте ставлю Итальянцев и Немцев. Качество у них выше, но стоят они сильно дороже. Бренды: самый бюджетный, MNB собирается на половину в Китае, на половину в Италии, шиномонтажный станок обойдется примерно в 130 – 350 тыс. руб. Потом Werther-OMA (Италия) Ravaglioli (Италия) Bosch (Германия) Sicam или Сикам, станок обойдется в 135 — 550 тысяч рублей.
Какое еще оборудование нужно для нормальной работы шиномонтажа, читайте в статье шиномонтажное оборудование